車両紹介

これはモテるぜ！？コンパクトクロスオーバー！レクサス『ＵＸ』　

2022.03.20

1 ハイクラスコンパクトクロスオーバー　レクサスUXの魅力
2 カラーズで販売！イケ過ぎている『UX』を紹介
3 レクサス車のご相談､ご購入もカラーズで

ハイクラスコンパクトクロスオーバー　レクサスUXの魅力

レクサスUXとは

レクサスUXは2018年に全く新しいモデルとして誕生しました。「クリエイティブ・アーバン・エクスプローラー」をコンセプトに、新たなライフスタイルを探求するきっかけ「CUE」となることを目指した都会派コンパクトクロスオーバーです。

SUVのテイストも盛り込まれたレクサスUXは、フロントにはしっかりとレクサスの象徴「スピンドルグリル」が採用され、高級感をアピールしています。力強いデザイン、高い実用性を特徴としながらも、最新のプラットフォームを採用したことで、その走りや取り回しの良さも高評価のポイントとなっています。

ボディサイズは全長4495mm×全幅1840mm×全高1540mm、さらに最小回転半径は5.2m。堂々としたデザインでありながら、コンパクトなサイズ感で都会の市街地でも扱いやすい上、ロングドライブも快適にこなします。

車体の小ささに加えて背が低いこともトピック。ミニバン非対応の機械式立体駐車場が利用できるし、着座位置が絶妙で乗り降りの姿勢も楽なのだ。スポーティな運転ポジションを持つ一方、荷室をある程度割り切ったパッケージングも特徴である。

まさに“いいとこ取り”のクロスオーバーとも言えるレクサスUXです。

魅力の低燃費

レクサスUXの燃費性能を見てみましょう。JC08モード燃費において、ガソリン仕様のUX200が17.2km/L、ハイブリッド仕様のUX250hでは2WDが27.0km/L、4WDが25.2km/Lとなっています。オプション装着がなければ、燃費性能は全グレード共通です。

ガソリン仕様は高速燃焼により熱効率が向上した2.0L直列4気筒エンジンと、発進用ギアを搭載したトランスミッション「ダイレクトシフトCVT」の組合せにより、低燃費を実現しています。

ハイブリッド仕様には現行プリウスにも採用されている、最新のハイブリッドシステム「THS II」を搭載。4WDシステムはリアに独立モーターを備える、電気式4WDシステム「E-FOUR」を採用することで優れた燃費性能を発揮しています。

高い安全性

レクサスはコンパクトカーでも安全性に抜かりはありません。レクサスUXには、先進安全装備の予防安全パッケージ「Lexus Safety System ＋」を全車に標準装備。

車や自転車、歩行者との衝突回避または衝突被害軽減を支援する「プリクラッシュセーフティ」をはじめ、車間距離を保ちながら追従走行する「レーダークルーズコントロール」、車線をトレースして運転支援する「レーントレーシングアシスト」など、あらゆる角度からドライバーの安全を支援してくれます。

また2019年度JNCAP予防安全性能評価の「ASV＋＋＋賞」、そして衝突安全性能評価の「ファイブスター賞」をそれぞれ受賞し、レクサスUXは安全性が高いと認められています。

ラインナップ

ラインナップはガソリン仕様の「UX200」とハイブリッド仕様の「UX250h」があり、UX200はFFの2WDのみ、UX250hでは2WDとAWD(4WD)が選択できます。グレードは価格順にスタンダード、version C、F SPORT、version Lの4タイプ。

グレード別の新車販売価格を見てみましょう。ガソリン仕様とハイブリッド仕様の価格差はおおよそ36万円弱、2WDとAWDの価格差はおおよそ26万強となっています。

メーカー希望小売価格

(消費税込・2022.3現在)

【UX200】
●2WD（FF)
・スタンダード：397万3,000円
・version C：421万7,000円　
・F SPORT：451万2,000円　
・version L：482万8,000円

【UX250h】
●2WD（FF)
・スタンダード：432万9,000円
・version C：457万3,000円
・F SPORT：486万8,000円
・version L：518万4,000円

●AWD
・スタンダード：459万4,000円
・version C：483万8,000円
・F SPORT：513万3,000円
・version L：544万9,000円

ボディーカラーバリエーション

主な仕様

モデル別主な標準装備比較

カラーズで販売！イケ過ぎている『UX』を紹介

インプレッション車のプロフィール

レクサス　UX250ｈ　Fスポーツ　（4,868,000円・消費税込）

2WD(FF)　直列4気筒2.0L エンジン+ハイブリッドシステム

●ボディーカラー
ホワイトノーヴァガラスフレーク

●メーカーオプション
■三眼フルLEDヘッドランプ (ロー・ハイビーム) &LEDフロントターンシグナルランプ
＋アダプティブハイビームシステム［AHS］＋ヘッドランプクリーナー (165,000円）

■パノラミックビューモニターブラインドスポットモニター［BSM］
＋パーキングサポートブレーキ (前後方静止物＋後方接近車両)［PKSB］(121,000円）

■おくだけ充電 (24,200円）

■ムーンルーフ (チルト&アウタースライド式) （110,000円）

■“F SPORT”専用本革スポーツシート(フレアレッド)
(運転席・助手席ベンチレーション機能&ヒーター付) （253,000円）

●ディーラーオプション
■フロアマットタイプF （90,200円）

■TRDエアロパーツセット
[Fｽﾎﾟｲﾗｰ･Sｽｶｰﾄ･Rﾃﾞｨﾌｭｰｻｰ･ｴｱﾛﾌｪﾝﾀﾞｰ･ｽｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰ･ｴｱﾛﾐﾗｰｶﾊﾞｰ･ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ]（801,735円）

■他

高性能　第4世代のハイブリッドシステム

直列4気筒2.0Lガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載したUX250ｈ
新しい2.0リットルエンジンは、高速燃焼技術を含めたエンジニアリングのノウハウを詰め込んでおり、エンジンやモーター＆バッテリーの効率を引き上げた熱効率の高いエンジンです。
モーターによるアシストとエンジン回転数を最適化し、燃費性能と気持ちの良い加速フィーリングの両方を味わえます。

レクサススポーツの血統を継承する”F SPORT”

”F SPORT”とは、言わば走り特化の血統書

独自の走りを実現する“F SPORT”装備&チューニング

エキサイティングかつ快適な乗り味をめざし、高応答リニアソレノイド式のNAVI・AI-AVS＊を設定。直進走行時は減衰力を低めに制御して乗り心地を確保し、コーナーやレーンチェンジでは減衰力を高めに制御。ロールの少ない安定したコーナリングを実現します。また、NAVI・AI-AVSと同時装着となる「パフォーマンスダンパー^®」 (リヤ) は、路面から伝わる振動や、わずかに生じる車体の変形を速やかに吸収。すっきりとした乗り心地をもたらすだけでなく、パフォーマンスロッド (フロント) と合わせることで直進時の走行安定性が増し、正確で安定したハンドリングを体感できます。さらに、“F SPORT”専用チューニングを施した足回りが、走りの気持ち良さを高めています。